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国内刊号:11-1860/TG
国际刊号:0254-6051
发布日期:
作者:王会, 王昊杰, 贾涛, 田勇, 王昭东
单位:东北大学 轧制技术及连轧自动化国家重点实验室, 辽宁 沈阳 110819
关键词:热处理,真空低压渗碳,航空轴承钢,表面硬度,网状碳化物,残留奥氏体
基金:国家重点研发计划(2017YFB0304201)
利用洛氏硬度计、维氏硬度计及光学显微镜等研究了真空低压渗碳工艺对航空轴承钢组织和性能的影响。结果表明:试验钢经渗碳后产生了大量连续的粗大网状碳化物,但在渗碳后热处理工艺中碳化物形貌逐渐变为非连续的网状;有效硬化层由渗碳后的0.45 mm逐步增加到设定值附近(0.77 mm);渗层硬度梯度中的“低头”现象也逐步消除,从渗层到心部硬度平缓降低;相较于原始硬度,试验钢的表面硬度经渗碳后增加了11 HRC,经过全工序真空低压渗碳后提高了16~18 HRC。
来源:2020年第1期
《金属热处理》期刊编辑部