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国内刊号:11-1860/TG
国际刊号:0254-6051
发布日期:
作者:孙晓明, 燕艳, 杜晓钟, 汪文博
单位:太原科技大学 机械工程学院, 山西 太原 030024
关键词:DEFORM-HT,CL60钢,CCT曲线,淬火,显微组织
基金:国家自然科学基金(51875501);山西省重点研发计划(重点)高新领域项目(201703D111005);2018年山西省研究生联合培养基地人才培养项目(2018JD32)
利用DEFORM-HT软件结合CL60钢的连续冷却转变曲线(CCT曲线),研究了某840D型车轮在不同淬火工艺下的温度场、应力场以及微观组织变化情况。结果表明:踏面喷水淬火工艺是最优淬火方案,踏面喷水淬火后车轮的最大等效应力(卸载之后的等效应力即为残余应力)为245 MPa,优于其他方案,车轮踏面在淬火过程中发生马氏体转变可以增加车轮的耐磨性,车轮轮辋表面的硬度约为33 HRC,满足企业27~34 HRC的要求。根据实际工况结合CL60钢的CCT曲线建立了车轮喷水淬火的试验方案,观察试样的显微组织并与模拟结果进行对比,证明模拟结果是可靠的。
来源:2020年第10期
《金属热处理》期刊编辑部