金属热处理

作者：霍雄勃, 党淑娥, 赵家兴, 张晓峰, 陈莹, 朱雪彤

单位：1.太原科技大学 材料科学与工程学院, 山西 太原 030024; ；2.太原重工轨道交通设备有限公司 技术中心, 山西 太原 030032

关键词：ER7车轮钢,热处理工艺,显微组织,力学性能

基金：山西省重点研发计划(201703D111005)

ER7车轮钢经不同工艺热处理后,可获得珠光体片层间距以及铁素体含量不同的显微组织,并对不同工艺处理试样的拉伸性能及－20 ℃冲击性能进行了测试。结果表明,随冷却速度的增大,车轮钢铁素体含量增加,珠光体片间距和珠光体球团尺寸减小。增大冷却速率,会使车轮钢的屈服强度、抗拉强度、伸长率和断面收缩率都随之增加。随着珠光体片间距和晶粒尺寸减小,车轮钢的断裂韧性也相应增大。在850 ℃加热并通过水雾冷却后的车轮钢试样强韧匹配最好,综合力学性能最好。

来源：2021年第3期

《金属热处理》期刊编辑部

查看金属热处理杂志2021年第3期