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国内刊号:11-1860/TG
国际刊号:0254-6051
发布日期:
作者:焦丽, 商海昆, 何剑丰, 赵英军, 张伟民, 李卫民, 周兰梅
单位:1.河北华北柴油机有限责任公司, 河北 石家庄 050081;2.陆军装备部驻石家庄地区第三军事代表室, 河北 石家庄 050081
关键词:高强度螺栓,42CrMo钢,淬火裂纹,断口形貌,圆角半径
柴油机用42CrMo钢制高强度螺栓在紧固过程中发生了断裂掉头现象,通过宏观检验、化学成分分析、纤维流线及过渡圆角检验、显微组织检验和扫描电镜分析等手段,并结合螺栓加工工艺,对其断裂原因进行综合分析。结果表明:螺栓调质过程中,在应力集中的头杆结合区产生淬火裂纹并形成陈旧断口,减小了螺栓的有效承载面积,装配应力作用下因相对过载而断裂。头杆结合区过渡圆角半径偏小且加工不良是引发淬火裂纹的关键因素。
来源:2021年第6期
《金属热处理》期刊编辑部