联系我们
- 地址:北京海淀区学清路18号 北京机电研究所703
- 电话:010-62935465
- E-mail:jsrcl@vip.sina.com;jsrclgg@vip.sina.com
国内刊号:11-1860/TG
国际刊号:0254-6051
发布日期:
作者:范合合, 金自力, 任慧平, 游兴华
单位:1.内蒙古科技大学 材料与冶金学院, 内蒙古 包头 014010;;2.内蒙古新金属材料重点实验室, 内蒙古 包头 014010;;3.内蒙古生产力促进中心, 内蒙古 包头 014010
关键词:新能源汽车,无取向硅钢,加热温度,再结晶,软化率
基金:国家自然科学基金(51761033);内蒙古自治区科技计划(2020GG0150);内蒙古自治区科技重大专项(zdzx2018032)
利用蔡司显微镜和Nano Measurer金相分析软件,研究了不同加热温度下新能源汽车用高Nb-Ti无取向硅钢显微组织的演变规律,并利用ICP-MS对不同加热温度下Nb、Ti的固溶量进行检测分析;然后采用热模拟方法研究了热轧过程中试验钢的再结晶行为。结果表明:随着加热温度升高,试验钢的晶粒尺寸增加明显,而Nb、Ti的固溶量仅略有增加。当加热温度为1230 ℃、变形温度分别为1100、1050、1000 ℃时,在应变速率0.1 s-1、变形量30%和应变速率1 s-1、变形量80%的条件下单道次压缩后的试验钢均未发生动态再结晶行为,而在应变速率为1 s-1、变形量为40%的条件下,在1100 ℃及1050 ℃单道次压缩后再保温30 s以上时有静态再结晶行为发生,显微组织大部分为等轴晶粒,但是在1000 ℃变形单道次压缩后再保温50 s的显微组织仍以未再结晶的长条晶粒为主。
来源:2022年第1期
《金属热处理》期刊编辑部