金属热处理

作者：李明祥, 杨平, 贺韡, 张锰, 王文博

单位：1.中航西安飞机工业集团股份有限公司, 陕西 西安 710089;；2.空军装备部驻西安地区第一军事代表室, 陕西 西安 710089

关键词：50CrVA钢,弹簧,氢致延迟断裂

在服役一段时间后发现飞机舱门的50CrVA钢弹簧在螺纹处发生断裂失效,分别对断裂弹簧的断口形貌、显微组织、硬度、氢含量和化学成分进行了测试与分析。结果表明,弹簧发生失效的原因是氢致延迟断裂,断口裂纹源区为沿晶开裂,晶粒表面存在典型氢脆断口的微观形貌特征。调查制造工艺流程发现,该弹簧首次镀镉后镀层存在缺陷,在未除氢的情况下退除镀层并重新电镀,致使基体引入了更多的氢,加上弹簧装配时螺纹处承受了偏斜载荷,促使弹簧在服役过程中加速断裂。对50CrVA弹簧钢进行工艺验证试验,复现了氢致延迟断裂的失效模式。

来源：2022年第3期

《金属热处理》期刊编辑部

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