金属热处理

作者：戴建科, 韩顺, 厉勇, 刘宪民, 王春旭, 庞学东, 李建新

单位：1.钢铁研究总院有限公司 特殊钢研究院, 北京 100081;；2.抚顺特殊钢股份有限公司 技术中心, 辽宁 抚顺 113001

关键词：航空齿轮钢,C69钢,渗碳工艺,渗层硬度,碳化物

通过OM、SEM、TEM以及显微硬度计等设备研究了1050 ℃下不同渗碳工艺对航空齿轮钢C69组织及性能的影响。结果表明,经渗碳、深冷和回火处理后,渗碳层表层的显微硬度最高可达约950 HV0.3,组织为针状马氏体,马氏体上观察到M3C、M2C碳化物,晶界处有M7C3碳化物分布,次表层组织为针状马氏体和板条马氏体,心部显微硬度约为630 HV0.3,组织主要为板条马氏体。循环渗碳的渗碳效率更高,随循环次数增加,试验钢的表面碳含量和渗碳层深度不断提高,且晶界处M7C3尺寸和数量逐渐增加。4次循环渗碳的表面碳含量为1.14%,渗碳层深度约为3.0 mm。

来源：2022年第4期

《金属热处理》期刊编辑部

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