金属热处理

作者：赵志刚, 陈建礼, 张锦文, 王松伟, 王育田

单位：山西太钢不锈钢股份有限公司 技术中心, 山西 太原 030003

关键词：A3车轴钢,回火温度,组织,力学性能

基金：十三五国家重点研发计划(2017YFB0304600)

通过试验探讨了不同回火工艺对铁路车辆用A3车轴钢的显微组织及力学性能的影响。结果表明,在860 ℃的淬火条件下,回火温度为640~740 ℃时,A3车轴钢的淬火+回火显微组织均为回火索氏体。在试验的回火温度区间内,随回火温度的逐渐升高,A3车轴钢在常温下的抗拉强度、屈服强度呈下降趋势,而其冲击吸收能量、断后伸长率以及断面收缩率呈上升趋势。在640~680 ℃范围内回火温度逐渐升高时,冲击吸收能量有显著的提高;但在680~740 ℃范围内回火温度逐渐升高时,冲击吸收能量逐渐增加,但增幅较小。在860 ℃淬火的工艺条件下,为满足A3车轴钢的各项性能,其回火温度应该控制在680~720 ℃。

来源：2024年第1期

《金属热处理》期刊编辑部

查看金属热处理杂志2024年第1期