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国内刊号：11-1860/TG
国际刊号：0254-6051
发布日期:
作者：张维, 李沛海, 段移先, 郑伟, 梁哲啸, 赵文才
单位：重庆长征重工有限责任公司, 重庆 400083
关键词：42CrMoA钢,淬火裂纹,数值模拟,齿轮箱输入轴,失效分析
通过对42CrMoA船用齿轮箱输入轴锻件宏观结构分析和裂纹区域微观组织分析,结合淬火工艺的数值模拟,研究了淬火裂纹产生的原因。结果表明,船用齿轮箱输入轴锻件形状复杂,截面变化剧烈,淬火时易在台阶轴过渡部位产生应力集中,容易导致横向淬火裂纹的产生。
来源：2024年第10期
《金属热处理》期刊编辑部
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