金属热处理

作者：陆佳栋, 张杰, 黄杰, 朱赫男, 岳重祥

单位：1.江苏省(沙钢)钢铁研究院, 江苏 张家港 215625;；2.江苏沙钢钢铁有限公司, 江苏 张家港 215625

关键词：无取向硅钢,新能源汽车,常化温度,组织,织构,磁性能

以工业生产的2.8%Si+1.0%Al无取向硅钢热轧板为试验材料,研究了常化工艺对新能源汽车驱动电机用无取向硅钢组织、织构和磁性能的影响。结果表明:常化处理能够消除热轧变形组织,提高组织均匀性,从而改善冷轧退火组织。随着常化温度的升高,常化板晶粒尺寸和退火成品晶粒尺寸均不断增大;常化能显著改善热轧织构,常化温度升高,{110}和{100}织构强度增加,{111}织构强度减弱,且常化织构具有遗传性,退火成品中{111}织构强度同样会随着常化温度的升高而减弱。热轧板经过900 ℃×4 min常化后,冷轧至厚0.27 mm,并在1000 ℃下退火2 min,退火成品板晶粒尺寸为117 μm,为最佳晶粒尺寸。此时,退火板的磁性能达到最优,铁损P1.5/50为2.044 W/kg,铁损P1.0/400为13.368 W/kg,磁感应强度B50为1.672 T。

来源：2024年第11期

《金属热处理》期刊编辑部

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