金属热处理

作者：李立群, 王联进, 王广超, 陈卫华

单位：1.中国航发中传机械有限公司, 湖南 长沙 410200;；2.南昌航空大学 材料科学与工程学院, 江西 南昌 330063

关键词：低压真空渗碳,16CrNi4MoA钢,渗碳层,硬度

基金：中国航发航空齿轮制造技术创新中心基金(AGMTIC-KFKT-202401);江西省航空材料表面技术工程中心基金(EB202301428);江西省自然科学基金(CA202401448)

采用低压真空渗碳工艺对航空齿轮渗碳钢16CrNi4MoA进行渗碳处理,随后进行两次高温回火、淬火、冷处理及低温回火,重点分析渗碳热处理后试样的显微组织、碳化物形貌及硬度梯度分布。通过调控向真空渗碳炉内通入乙炔的时间和氮气保护扩散时间两个关键参数,实现了16CrNi4MoA钢渗碳层组织的精确调控。结果表明,在920 ℃渗碳时,乙炔通入时间设为1355 s、氮气保护扩散时间设为24 800 s时,试样表层形成了均匀的粒状和细小条状碳化物,渗碳层质量较佳;经后续热处理后,获得的渗碳层厚度可达1.08 mm,渗层表面硬度可达62.5 HRC,心部硬度为44.0 HRC,符合16CrNi4MoA钢航空齿轮技术要求,渗层表面到心部硬度梯度呈现平缓的特征。

来源：2025年第5期

《金属热处理》期刊编辑部

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