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国内刊号:11-1860/TG
国际刊号:0254-6051
发布日期:
作者:田学锋, 肖金, 宋小春
单位:1.广东松山职业技术学院 先进制造学院, 广东 韶关 512126; ;2.华南理工大学 机械与汽车工程学院, 广东 广州 510641
关键词:齿轮钢,渗碳层,渗碳温度,淬火工艺,组织,硬度
基金:国家自然科学基金(52001123);韶关市科技计划(210806154531768)
以高性能18CrNiMo7-6齿轮钢为研究对象,对其进行不同渗碳温度和淬火方式的渗碳处理,采用金相显微镜、X射线衍射仪和硬度计对渗碳层组织和硬度进行表征。结果表明,在930~1020 ℃渗碳温度范围内,随着渗碳温度的升高,渗碳层深度由1.51 mm增加至2.23 mm,渗碳层的峰值硬度逐渐下降,930 ℃渗碳层峰值硬度最高,为751 HV0.2。随着渗碳温度的升高,碳化物、针状马氏体以及残留奥氏体均发生粗化,当渗碳温度超过990 ℃时粗化最为明显。渗碳后两次淬火处理试样中残留奥氏体含量较直接淬火处理降低了8%,渗碳层硬度由751 HV0.2提高到762 HV0.2,且渗碳层深度为1.53 mm,略大于直接淬火试样。综合考虑,18CrNiMo7-6钢渗碳温度不宜超过990 ℃,且优先选择两次淬火工艺。
来源:2025年第6期
《金属热处理》期刊编辑部