金属热处理

作者：石晓辉, 乔语祺, 陈嘉彬, 乔珺威, 霍锋锋

单位：1.太原理工大学 材料科学与工程学院, 山西 太原 030024; ；2.智奇铁路设备有限公司, 山西 太原 030032

关键词：车轮钢,热变形,热处理,组织,力学性能

基金：山西省博士后专项补助经费(No.248)

基于12种热机械处理工艺获得了不同组织形态的ER8车轮钢,进而对比了其拉伸性能。结果表明,相较于850 ℃和900 ℃热变形,950 ℃热变形使组织中的珠光体区尺寸及先共析铁素体尺寸明显增大。在给定热变形温度条件下,700 ℃热处理对ER8钢组织形态影响不大,热处理温度超过800 ℃以后,组织中的先共析铁素体体积分数迅速降低,晶粒尺寸也逐渐变小。分析拉伸性能可知,在给定热变形温度下,700 ℃热处理降低了ER8钢热变形所引入的残余应力,使得强度降低,塑性升高。而随着热处理温度的继续上升,ER8钢则整体呈现出强度升高,塑性降低的趋势,这与组织中铁素体含量的降低与珠光体的含量的升高有关。ER8车轮钢在850 ℃热变形+800 ℃热处理工艺条件下可取得最高的强度及较好的塑性,其屈服强度为595 MPa,抗拉强度为920 MPa,断裂总延伸率达到19%。

来源：2026年第1期

《金属热处理》期刊编辑部

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